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人民日报:坚强行业去产能换“活法”

2019.11.06来:人民日报

坚强行业去产能换“活法”

(人民日报  2019116日第18本子)

本报记者 刘志强

2016年实现扭亏为盈,2017年效益大幅增长,2018年利润达到历史最好水平……过去三年,我国钢铁业在总共压减超过1.5亿吨产能、全面出清1.4亿吨“地条钢”以后,逐渐走出了产能过剩的困境。

失去产能之后,钢铁业过得怎样?进2019年,钢铁业迎来了企稳回暖的范围,啊出现了产量增加、功能却下降的题材。该怎样对待当前钢铁业运行态势?坚强公司又是如何应对的?记者就这个进行了采访。

 

转型升级已是行业主流

坚强公司逐渐摒弃以量取胜的风俗观念,转折追求高质量发展

 

“在押,立即是去年研制成功的世界首卷2000兆帕级别热成型汽车钢,所以它替换市场上广泛的1500兆帕级热成型钢,但是让汽车零件减重10%15%;立即是海尔冰箱上用的家用电器板,你看多平,一个气泡都没……”同走进沙皇国际唐钢高强汽车板公司,总经理周国平即热情介绍于拳头产品来,正是琳琅满目。

几乎年前的河钢毫不这般模样。2015年前,河钢的全部产品受,修建用错等习以为常钢材占了大约左右。如果现在,河钢已经成为国内第一很小家电板供应商、第二很汽车钢供应商,高端品种钢的比重增至72%。

变而从去产能说从。其三年来,就是行业龙头的河钢积极响应去产能号召,先后主动压减346万吨炼铁产能、502万吨炼钢产能,相当减去原有产能的1/10。“坚强行业经过几十年发展,已经完成了规模的积累,失去产能则拉开了都行业从追求规模为追求质量、结构、产品的变化。”沙皇国际党委书记、董事长于勇告诉记者,在规模化发展等,如果钢材产下就不愁卖,商店更多关注成本、用、效率,如果对市场和客户关注不多,“现在,竞争越来越激烈。我们必须抬起头来看市场,通过瞄准高端需求、调整客户结构,倒逼自己实现转型升级。”

举行减法要痛下决心,举行加法也得千方百计。为抢占中高端市场,河钢一手抓人才引进、努力加强创新,一手抓渠道拓展、努力树立品牌。2015年,河钢通过控股海尔特钢,挖了进入高端家电用错市场的渠道。他们还和奔驰、宝马等国际特级汽车厂商展开合作,深耕汽车板市场,如果汽车用错产品逐渐实现了从单纯产品到产品系列化、从普通钢级及超高强钢级各系列产品都覆盖的超越。

从人口产生自己为发生、合并价格,到人口无我产生、人口产生自己精、合并特色,立即少年,多刚公司逐渐摒弃了因量取胜的风俗观念,转折追求高质量发展。转型升级成了顽强行业的主旋律:宝武顽强坚持技术更新,形成了因汽车用错、核电用错、硅钢、百米还轨、飞行航天特种材料等为表示的高端精品家族;太钢集团独立研发出600毫米宽幅“亲手撕钢”,但是广泛用于航空航天、石油化工、电子等领域,补了国内空白……

“钢铁业的转型升级才刚刚起步,前途,智能制造等新技术的使用还以深刻改变全行业面貌。”于勇认为,智能制造既能克服过去生产中人为因素过多的弊端,如果产品质量更高、性能更好,啊能够被生产线和下游企业甚至终端用户连为一体,满足客户的个性化、定制化需求,创建种种新的可能。他向记者描绘了这样一个场景:以后,终端用户用手机给家电厂商发送一张家庭合影,钢厂就能够在家电板生产环节把合影涂印到用户定制的家用电器表面,全部流程的生产还不用停顿……

“建设制造强国对钢材产品质量提出了更高要求。坚强公司如果由单纯的资料供应商向能够统筹提供材料、引进方案、继续加工使用方案等延伸服务的资料服务商转变。”华夏钢铁工业协会副会长骆铁军吗认为,通过智能制造降低成本、增强效率、提升质量,针对培育钢铁行业增长新动力十分重要。

 

绿色发展成为大势所趋

2020年终前,重要区域钢铁公司受,如果发生60%左右的下能完成超低排放改造

 

步入河钢唐钢厂区,接近来到一栋绿树成荫的园林,即使是生产正忙的高炉车间,本土也干净无尘,发生铁时的战争全被粗粗的排管道吸走了。近来,河钢唐钢通过实践高炉出铁场、转炉除尘、烧结机脱硫脱硝等项目,已经达到超低排放标准。

“过去觉得没用的东西,现在看来往往是令。芝麻粒大的东西,聚拢起来呢是非常可观的量。”在勇看来,增强节能环保和公司功能提高并不矛盾,“坚强生产发生的粉尘中发生铁精粉,战争中发生煤气。这些表面上看是下,扭转看,即使是财的消失。我们通过环保改造,被排放降低了,啊被能源资源实现了回收利用,其实是同笔划算的买卖。”

放眼全国,多商店为正好与河钢一样,在绿色发展上加大投入力度,立即要钢铁业环保指标得以持续改善。据统计,和2005年比,2018年,重要钢铁公司的平均吨钢综合能耗已由694千克标煤降至555千克标煤,和世风先进水平的差别大幅缩小;吨钢二氧化硫、烟粉尘的排放量降幅为分别达到了大约、七成。

硬币的其他一面,凡是钢铁业由于流程长、下污环节多,仍然在多工业行业中属于排放大户。去年,我国钢铁行业二氧化硫、氮氧化物、颗粒物排放总量分别约占全国排放总量的7%10%20%左右。刚巧因为如此,近来我国对钢铁业的环保监管趋于严格。今年4月,生态环境部等五部委联合发布《关于推进实施钢铁行业超低排放的见解》,提出全国新建(含有搬迁)坚强项目原则上要达到超低排放水平;到2020年终前,重要区域钢铁公司受,如果发生60%左右的下能完成超低排放改造。

超越低排放,已经成为坚强公司面前的共同“坚强杠杠”。业内人士表示,如果顺利推进这项工作,一方面要行业内外联合攻关,被有关技术越来越成熟,一方面也如合并标准、公正监管,被企业尤其自觉。

据调查,目前行业的吨钢环保成本平均为135.5第一,但是强的或者达到270第一,没有的只20多头,离开巨大。业内人士认为,如果标准不一、投入不均,不同企业的资本和竞争力就会有所不同;只生赏优罚劣,被守规矩者得便宜,才要更多企业积极选择绿色发展。

行业的主意已经取得了相关单位的回答。“使用没有业绩、没生技术沉淀的环保技术的坚强公司,凡是我们之后环保督查的重要。”在7月份召开的程序十到中国钢铁节能减排论坛上,生态环境部大气环境管理司司长刘炳江表示,前途以针对不同环保水平的商店实行差别化管理,被环保绩效更优的商店尤其良好。

“节约环保关系到企业的生死存亡。达到则充分,不达到则充分。”华夏钢铁工业协会会长高祥明请求,节约环保水平没有的坚强公司一定要抓紧改造升级环保技术和设备,“否则,只能是受限、停产甚至退出。”

 

决定产能仍是绵长任务

供需不平衡导致一些刚公司“新增不增效”,失去产能成果仍需要持续巩固

 

2018年,我国钢铁行业实现利润4704亿元,比增长39.3%,重要企业利润率更是达到6.93%,经济效益创下历史最好水平。既然不少商店都在积极转型,行业运行是否就一定会持续好转呢?

今年以来的坚强行业也没高歌猛进——前8单月,全国粗钢产量达到6.65亿吨,比增长9.1%;受到钢协钢材平均综合价格指数为108.89点,比降幅达5.33%,擂价整体呈现回落势头;都行业经济效益呈下降态势,受到钢协会员企业销售利润率仅为4.88%,比下降2.66单百分点。

为什么钢铁业会“新增不增效”?

有人分析,重要原因有在于铁矿石涨价。实在,今年以来,进口铁矿石价格不断达标涨,已经使吨钢制造成本上升了240第一左右。但是在骆铁军看来,“表面上是铁矿石的原因,深层次还是供求关系问题。总量过很导致行业利润下降,铁矿石涨价也是总量大、商店怎么抢造成的。”

部分数目和景象呢标志,钢铁业的供求格局仍发生失衡可能。今年上半年,擂协会员企业粗钢产量提高5.64%,不会员公司增强24.08%,加快远超过会员公司,增量占了究竟增量的56.2%。从近几年各地已经公告的产能置换项目相,全国拟建的坚强项目粗钢产能近2亿吨。今年17月,黑色金属冶炼及压延加工业投资增长37.8%,啊各工业行业的最,引业内担忧。

募集中,多家和商店表示,钢铁业要在转型之后彻底恢复元气,重要的仍是巩固去产能成果。

“同段时间以来,被钢材价格恢复、行业效益好转的影响,因为各种名义新增冶炼能力、在产能减量置换中作‘数字游戏’相当违法违规新增产能的激动,和‘地条钢’恢复的风险都在加大。”在中原钢铁工业协会党委书记何文波看来,目前,片面追求量的扩大和重视质量效益两种观念的博弈正呈胶着状态态势,“钢铁业的供给侧改革进入了‘一篙松劲退千寻’的重要阶段,必须奋起楫才能冲出急浪险滩。”

“乘经济结构不断调整,带经济增长的重要动力由投资转向消费,新经济增长点对钢材需求强度明显减弱。坚强行业通过前几年高速发展,积累了很大存量,产量已占有世界一半以上,数量增长难以为继。”骆铁军认为,坚强行业重新不能动靠规模扩大的老路,“凡是靠大创新、抓管理、提质量,还是靠放产能、增加投入、铺摊子活得更好,少年内定见分晓。”